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2026년 1월 1일부터 시행되는 모두의 카드는, 한 달 교통비가 ‘환급 기준금액’을 넘으면 초과분을 돌려주는 무제한 환급 방식입니다. 핵심은 새 카드를 또 만들라는 뜻이 아니라, K-패스 정산 규칙이 강화됐다는 점이에요.
K-패스 기본형과 무엇이 다를까?
- K-패스 기본형: 월 15회 이상 이용 시 이용금액의 일정 비율 환급(일반 20%, 청년 30%, 저소득 53% 안내).
- 모두의 카드: 월 15회 이상 이용 조건은 같지만, 기준금액 초과분은 ‘횟수 제한 없이’ 환급.
일반형 vs 플러스형
모두의 카드는 교통수단에 따라 두 갈래로 나뉩니다.
- 일반형: 환승 포함 1회 총요금 3,000원 미만 수단에 적용
- 플러스형: GTX·신분당선·광역버스 등 모든 대중교통에 적용
모두의 카드 ‘기준금액’은 전국 동일값이 아니라, 이용자 유형과 거주 권역에 따라 달라집니다. ‘일반 국민’ 기준으로는 일반형 4만5천~6만2천 원, 플러스형 8만5천~10만 원 범위로 안내됩니다(세부는 공지 확인).
좋은 소식은, 모두의 카드를 어떤 방식으로 받을지 사용자가 매달 고를 필요가 없다는 겁니다. K-패스 시스템이 해당 월 이용내역을 합산해 기본형/일반형/플러스형 중 환급액이 가장 큰 방식으로 자동 정산합니다.
신청 전 30초 체크(자격/정산)
- 주민등록 주소지가 K-패스 참여 지자체에 해당하고, 만 19세 이상이어야 합니다.
- 환급금은 이용내역 확인 후 익월 환급되며, 앱/누리집에서 확인할 수 있습니다.
모두의 카드 발급(시작) 방법
1) 이미 K-패스를 쓰는 사람
K-패스 앱/누리집에 카드 등록이 되어 있다면, 별도 발급 없이 기존 K-패스 카드로 대중교통을 이용하면 모두의 카드 정산이 자동 적용됩니다.
2) 처음 시작하는 사람
- K-패스 참여 카드 발급(신용/체크/선불/모바일 등)
- K-패스 앱 또는 공식 누리집에서 회원가입 + 카드번호 등록(필수)
- 월 15회 이상 이용 → 다음 달 자동 환급(이때 모두의 카드 방식까지 함께 비교해 최대로 정산)
혜택을 놓치지 않는 운영 팁
- 월 15회를 못 채우면 환급이 제한될 수 있으니, 출퇴근/통학 루틴이 없는 달엔 특히 체크하세요.
- 모바일 교통카드를 쓴다면 “앱에서 썼으니 됐겠지”가 아니라, K-패스에 카드번호 등록이 되어 있는지 다시 확인하는 게 안전합니다.
- 카드사 자체 할인은 조건(실적 등)이 다를 수 있어, 우선 모두의 카드 환급 구조부터 안정적으로 맞추는 편이 실익이 큽니다.
특히 교통비가 많이 나오는 달일수록 자동 정산 효과가 두드러집니다.
FAQ
Q1. 모두의 카드 신청을 따로 해야 하나요?
K-패스 가입·카드 등록이 되어 있으면, 별도 신청 없이 이용내역에 따라 모두의 카드가 자동 적용됩니다.
Q2. 일반형/플러스형을 제가 선택하나요?
아니요. 매달 이용내역을 기준으로 모두의 카드(일반형/플러스형)와 기본형 중 가장 유리한 방식으로 자동 정산됩니다.
Q3. 어떤 교통수단이 포함되나요?
시내·마을버스, 지하철은 물론 신분당선, GTX까지 적용 대상으로 안내됩니다.
Q4. 핵심 한 줄 요약은?
월 15회 이상만 채우면, 많이 쓴 달에는 모두의 카드가 ‘기준금액 초과분’을 챙겨줘 교통비 체감 절감폭이 커집니다.
마무리
정리하자면 모두의 카드는 기존 K-패스의 한계를 보완해, 교통비를 많이 사용할수록 혜택이 커지는 구조로 설계된 2026년형 대중교통 환급 제도입니다. 별도의 카드 발급 없이 기존 K-패스 카드만으로도 자동 적용되며, 일반형과 플러스형 중 가장 유리한 방식으로 환급이 이루어져 이용자 입장에서 선택 부담도 없습니다. 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 직장인·학생·청년층이라면 교통비 절감 효과를 체감하기에 충분하며, 고정비 지출이 많은 요즘 같은 시기일수록 반드시 챙겨야 할 제도라 할 수 있습니다.